產(chǎn)品詳情
玻璃纖維土工格柵以玻璃纖維無(wú)堿無(wú)捻粗紗為重要質(zhì)料，采用肯定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，為珍愛(ài)玻璃纖維和進(jìn)步團(tuán)體使用性能，經(jīng)過(guò)特別的涂復(fù)處理工藝而形成新型精良的土工基材。 玻璃纖維的重要成份是：氧化硅、是無(wú)機(jī)材料，其理化性能極具穩(wěn)固，并具有強(qiáng)度大、模量高，很高的耐磨性和優(yōu)秀的耐寒性，無(wú)長(zhǎng)期蠕變；熱穩(wěn)固性好；網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限定；進(jìn)步瀝青混合料的承重能力。因外觀(guān)涂有特別的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能，既有玻璃纖維的優(yōu)秀性又有與瀝青混合料的相容性，極大地進(jìn)步了土工格柵的耐磨性及抗剪切能力
在與未加強(qiáng)的瀝青層厚度雷同的情況下，使用該材料加強(qiáng)的公路的委靡壽命的延伸系數(shù)是4-7年。
在整個(gè)瀝青混凝土公路是建在相稱(chēng)微弱的基層基礎(chǔ)上時(shí)，用一層土工格柵能節(jié)約50-100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。
能有用地控制、延緩及阻止由低溫引起的開(kāi)裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有用地用玻璃纖維土工格柵加強(qiáng)材料加強(qiáng)瀝青混凝土的最小厚度是40mm，土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。
使用玻璃纖維土工格柵增長(zhǎng)的瀝青路面可削減車(chē)轍50%以上。
在維修體系中在原有緊張開(kāi)裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層：在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵加強(qiáng)瀝青混凝土，可有用阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生，快速地吸取和擴(kuò)散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價(jià)，延伸用壽命，降低維護(hù)費(fèi)用。
40mm厚玻璃纖維土工格柵加強(qiáng)瀝青混凝土面層的強(qiáng)度相稱(chēng)于不用玻璃纖維土工格柵加強(qiáng)瀝青混凝土面層100mm-175mm（4-7英寸）厚的強(qiáng)度。